品牌宇葉科技
產(chǎn)地上海
基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功
計量單位套
是否跨境貨源否
發(fā)貨地上海
塔機安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機運行實時系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè),在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場安全的同時,通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實時發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺,并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報警,使得塔吊安全成為開放的實時動態(tài)。
塔機起重機發(fā)生事故的客觀原因:
塔式起重機原有的安全限位器,現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試,造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機司機發(fā)現(xiàn)危險時,很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機技術(shù)檔案,特別是累計運轉(zhuǎn)記錄,多為使用或租賃單位填寫,管理部門無法查證其真實性,給違1章操作造成可乘之機。
因以上原因造成了塔式起重機使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè),除了本身極易造成安全事故外,頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷,特別是超載情況下的猛起猛落,塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家,對塔式起重機結(jié)構(gòu)損傷巨大,極易形成惡劣事故。

塔機起重機發(fā)生事故的主觀原因
塔式起重機使用單位從其施工速度考慮,總想在時間內(nèi)吊完所有需吊起的材料,塔吊黑匣子系統(tǒng),因而在起吊次數(shù)一定的條件下,就想通過增加每吊重量來實現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。
部分塔式起重機租賃單位為保持客戶不斷增長、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴大,對使用單位的超載等違1章操作行為,睜只眼閉只眼,甚至個別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價,將低規(guī)格塔式起重機以高規(guī)格塔式起重機外租,即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊,對塔式起重機本身已造成了超載,放1縱了超載等違1章作業(yè)行為,因而無論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使,重慶塔吊黑匣子,從主觀上抵1制有效。
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塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用以及功能
塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于各類型塔式起重機,主要起到預(yù)防作業(yè)人員危險操作、無證無資質(zhì)操作、設(shè)備故障和帶故障運行、設(shè)備運行危險行為預(yù)警、發(fā)生事故后數(shù)據(jù)記錄分析、指紋識別、、單位遠(yuǎn)程控制管理等功能。
本系統(tǒng)不僅具備各種聲光報警和繼電器控制等常規(guī)功能而且可以實時的檢測到塔機的運行狀態(tài)并保存運行及超載數(shù)據(jù)同時將記錄數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,方便遠(yuǎn)程及查詢,另外用戶還可以選配網(wǎng)絡(luò)攝像頭可遠(yuǎn)程實時查看現(xiàn)場工作圖像情景,該系統(tǒng)由主控儀表、顯示儀表、多種傳感器、GPRS+GPS DTU模塊等組成。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備,配備塔吊‘黑匣子’,實現(xiàn)塔吊群塔安全控制,塔吊吊運重量控制,防碰撞保護(hù),吊裝區(qū)域管理,對塔吊操作實時。塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時,塔機吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米:如不能保證安全距離,必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工;在塔機大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),不得有外電高壓線路;禁止塔機在外電高壓線下方安裝、使用。塔機提升和降落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時,不得作反向動作
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